Электромобили

До этого на изобретение самых быстрых зарядных станций претендовали в компании Tesla Motors — ее станции Supercharger частично заряжают седан Tesla Model S за 30 минут, а полностью — за 75 минут.

Как показал опрос сетевого сообщества element 14, в Великобритании и Германии потребителей больше волнует снижение выбросов, тогда как в США и Китае хотели бы повысить эксплуатационные качества таких автомобилей.

Ранее в центре исследований автомобильных технологий Клемсонского университета проверили функционирование стационарной беспроводной станцию зарядки электромобилей.

Срок службы батарей для выпускаемых автоконцерном электромобилей составляет до десяти лет с сохранением не меньше 80% емкости. Но и после этого их вполне можно использовать в крупных батарейных системах — небольшая потеря емкости отдельных элементов для них не существенна.

Опыт программы «Московский электротранспорт» планируется тиражировать затем в российские регионы.

Между тем, даже в самой компании многие сомневаются, что ее первую машину удастся выпустить к намеченному сроку, отсутствие у нее соответствующего опыта, если не считать разработку автомобильной информационно-развлекательной системы CarPlay.

Автозаправочные станции оборудуют зарядными колонками для транспортных средств с электродвигателями. Соответствующее постановление подписал глава правительства Димитрий Медведев.

Исследователи включали и выключали двигатель, пока машина ехала, искажали показания скорости, меняли отображаемую карту местности, управляли радиоприемником, а также открывали и закрывали багажник.

С недавних пор компания начала нанимать инженеров с опытом работы в автомобильной промышленности, что дает повод для слухов о разработке компанией беспилотного автомобиля, возможно, с электрическим двигателем.

Министерство экологии Южной Кореи поощряет к переходу на электромобили с 2011 года: организуются прокаты электрических автомобилей и мотоциклов, а госслужащие получают их в бесплатное пользование.

Генеральный директор крупнейшего в мире контрактного производителя электроники Терри Гоу еще в июне 2014 года говорил о намерении расширить сферу деятельности компании и заняться, в том числе, робототехникой и электромобилями.

Опытный образец зарядного устройства произведен в рамках решения задачи по импортозамещению.

В отличие от западных рынков, российский рынок электромобилей пока не может похвастаться заметными успехами. По оценкам генерального директора Revolta Motors Максима Осокина, в прошлом году в России было продано около 300 таких автомобилей, тогда как в Норвегии, например, продано свыше 18,6 тыс., в Китае — почти 78,5 тыс., а в США — более 119 тыс.

До сих пор компания никак не проявляла себя в автомобильной отрасли, за исключением разработки мультимедийной системы CarPlay. Конструирование автомобилей — сложная задача, и даже крупным производителям для подготовки новой модели требуется, как правило, от пяти до семи лет.

На проходящей в Лас-Вегасе выставке Consumer Electronics Show за внимание посетителей борются сотни заманчивых новинок, но одной из крупнейших новостей мероприятия стало не то, о чем многие могли бы подумать.

Мэтту Кордри, директору по проектированию оборудования Facebook, стоит сказать спасибо компании Tesla. Не потому что он ездит на электромобиле — он ездит на обычном бензиновом, а потому что благодаря популярности электромобилей Facebook сможет снизить затраты на эксплуатацию своих центров обработки данных.

Ожидается, что ПО будет загружаться за ночь по 3G-соединению, и утром владелец уже получает новые функции.

Почти ко всем системам электромобилей Tesla — аккумуляторам, трансмиссии, двигателю, климат-контролю, дверным замкам и мультимедийному оборудованию — можно получить доступ через Интернет.

На сегодняшний день в городе подготовлено 150 пилотных электрозарядных проектов.