С ростом применения ионно-литиевых батарей в электромобилях и системах запасения энергии приближается время, когда литий начнет становиться дефицитом. Ученые Швейцарской высшей технической школы и Федеральной лаборатории материаловедения объявили о разработке альтернативы — батареи из железа, серы, натрия и магния, недорогих элементов, запасов которых на планете в избытке. В ходе испытаний батарея выдерживала до 40 циклов заряд-разряд без снижения емкости, но этот результат можно будет улучшить, уверены химики. Анод батареи магниевый, а ее катод из пирита — сульфида железа, который во времена «золотой лихорадки» прозвали «золотом дураков» за сходство с благородным металлом.

Купить номер с этой статьей в PDF