Чисто российское решение

Действительно, аналоговые системы отслужили свой срок и требуют замены, они не могут обеспечить нужную скорость передачи данных и предоставление сервиса ISDN. Соответствующее оборудование громоздко, занимает много места, и его эксплуатация обходится весьма недешево.

Существует несколько альтернативных решений для организации цифровых магистралей: строительство волоконно-оптических (ВОЛС) или радиорелейных линий связи (РРЛС), а также «цифровизация» имеющихся медных линий связи. ВОЛС обладают фактически неограниченными возможностями с точки зрения пропускной способности, но для их создания необходимы значительные материальные и временные затраты. Применение РРЛС в долгосрочной перспективе оправданно только в трех случаях:

• в качестве резервных каналов связи (в этих целях они широко используются, например, в проектах «Газтелекома»);
• в малонаселенных и труднодоступных местностях;
• для преодоления различных природных преград, в первую очередь водных.

В перспективе проблема будет решена на основе ВОЛС, однако подключать базовые станции GSM и земные станции спутниковой связи нужно уже сейчас. Операторы также хотят предоставлять услуги ISDN, скоростного качественного доступа в Internet, видеоконференц-связи. Обычно для этого вполне достаточно 2-Мбит/с цифровых трактов, а их нет. Что же делать? Ждать, пока в каждый районный центр придет ВОЛС, или строить дорогие РРЛС?

Некоторые операторы пытаются решить задачу, устанавливая системы ИКМ-30, но это тупиковый путь. Организация таких систем обходится дорого. Они показали свою неэффективность на участке «последней мили». Длина их регенерационного участка меньше, чем у существующих аналоговых систем, поэтому приходиться «резать» кабель и устанавливать дополнительные усилительные пункты.

Итак, вполне логично испробовать на магистралях технологию, доказавшую свою эффективность и жизнеспособность на «последней миле», — речь, конечно, идет о HDSL и ее усовершенствованных вариантах, позволяющих изменять скорость передачи в соответствии с состоянием транспортной среды.

Учитывая актуальность данной проблемы, Информационно-аналитический центр «Телекоммуникации» провел «круглый стол» с участием представителей компаний «Газсвязь», «Газтелеком», «Телекомнефтепродукт», «Транстелеком» и «Мострансгаз», на котором рассматривались технические характеристики и функциональные возможности DSL-оборудования, пригодного для «цифровизации» магистральных аналоговых линий связи. «Ответчиками» выступили компания Diamond Communications, представившая HDSL-систему HiGain`98 Е1 (производитель PairGain Technologies), и НТЦ «Натекс» — Watson 4 Megatrans (совместная разработка со швейцарской фирмой Schmid Telecom).

Система HiGain`98 Е1, по данным Diamond Communications, с использованием восьми регенераторов позволяет строить цифровые линии связи стандарта Е1 длиной до 140 км (здесь и далее речь идет о диаметре провода 1,2 мм). До четырех регенераторов с каждой стороны можно запитывать дистанционно (питание подается по тем же проводам, по которым осуществляется передача трафика).

Начальник отдела компании Diamond Сергей Шмытов представил ведомственным связистам некоторые особенности HiGain`98 Е1. Так, при проектировании данной системы учитывалась шумовая модель американского института стандартизации ANSI. По словам г-на Шмытова, в отличие от европейского подхода (ETSI), в ANSI используется заведомо самый плохой уровень помехообстановки, т. е. HiGain`98 Е1 хорошо адаптирована под российские линии. HiGain`98 Е1 является симметрично-спектральной (линейный код — 2B1Q). В таких системах приходится учитывать влияние на приемник собственных передатчиков, «вещающих» в том же спектре. Другими словами, спектрально-симметричные системы имеют самоограничения, следовательно, по сравнению с асимметрично-спектральными, обеспечивают меньший уровень декларируемого сервиса, зато более устойчивы. Кроме того, по словам представителя Diamond Communications, при определенных условиях HiGain`98 Е1 может работать в одном кабеле с аналоговой транспортной системой (например, К-60). HiGain`98 Е1 применяется в однокабельной схеме включения.

Основанная на технологии MSDSL (линейный код — CAP) система Watson 4 Megatrans при дистанционном питании регенераторов позволяет модернизировать магистральные каналы связи протяженностью до 240 км. Длина ее регенерационного участка достигает 22 км, что позволяет использовать имеющиеся кабельные линии и линейные сооружения (комплексы НУП и ОУП). Систему Watson 4 Megatrans можно сконфигурировать для работы как в одно-, так и в двухкабельной схеме включения. В последнем случае, по словам главного инженера НТЦ «Натекс» Сергея Воеводского, полностью исключается взаимовлияние с аналоговой аппаратурой, работающей по соседним кабельным парам.

Характерной особенностью данной системы является ее гибкость. Для минимизации коэффициента ошибок (BER) можно настроить систему на работу или в симметричном (в случае однокабельной системы), или в асимметричном режиме.

Однако присутствовавших ведомственных связистов волновали не только технические характеристики. Был затронут ценовой вопрос. По словам Сергея Шмытова, организация тракта Е1 на базе HiGain`98 с восемью регенераторами обойдется заказчику в 15 тыс. долл.

В стоимость оборудования Watson 4 Megatrans заложены расходы на предпроектные работы, обучение персонала и отладку канала. Дмитрий Мирошников, генеральный директор НТЦ «Натекс», заявил, что за счет большой длины регенерационного участка (нет необходимости «резать» кабель и устанавливать дополнительные регенерационные пункты) стоимость системы в конечном итоге окажется вполне конкурентоспособной.

В настоящее время системы HiGain`98 и Watson 4 Megatrans сертифицированы. Имеются уже функционирующие линии. Так, HiGain`98 установлена в ряде региональных предприятий электросвязи, а Watson 4 Megatrans — на Украинской железной дороге, в сетях «Кубаньэлектросвязи» и «Электросвязи» Тамбовской области. Дмитрий Мирошников отметил, что первые образцы их оборудования были инсталлированы не в России, а в Словакии и Западной Германии.

Ведомственных связистов также интересовала возможность опробования предлагаемого оборудования на своих магистральных каналах. НТЦ «Натекс» предлагает следующий подход. Фирма подписывает с заказчиком договор о сдаче в эксплуатацию линии Е1 с требуемыми характеристиками. Клиент платит деньги только после полного выполнения договора. Если техническое задание выполнить не удалось, все предварительные платежи возвращаются, т. е. клиент не несет никаких материальных потерь. По словам Дмитрия Мирошникова, предоставление оборудования Watson 4 Megatrans на тестирование не имеет смысла, поскольку не прошедший специальной подготовки персонал не способен сконфигурировать систему под конкретную линию. Поэтому в стоимость поставки Watson 4 Megatrans и включено обучение технических специалистов заказчика.

HiGain`98 E1 является оборудованием типа «plug & play», так что нет никаких препятствий для ее предоставления на тестирование. Однако из-за более узкой сферы применения HiGain`98 E1 (поскольку максимальная длина регенерационного участка для нее составляет 16 км) к данному оборудованию не проявили интереса представители «Мострансгаза» — в их сети НУПы расположены на удалении 17—19 км друг от друга.

Мнение специалистов, участвовавших в «круглом столе», было практически единым: представленное оборудование действительно может применяться в ведомственных сетях для перевода магистральных аналоговых линий на цифровые технологии, однако необходимо опробовать предлагаемые системы на своих линиях. По данным ИАЦ «Телекоммуникации», компания «Телекомнефтепродукт» планирует установить систему Watson 4 Megatrans вдоль нефтепровода на кольцевой линии вокруг Москвы. В настоящее время на этой линии функционирует аппаратура К-60 (среднее расстояние между регенераторами — 20 км).

Компания «Транстелеком» на магистральных каналах планирует установить оптоволоконные линии. Однако, по словам главного специалиста компании Виктора Костенко, возможно применение представленного оборудования на резервных каналах. Кроме того, на различном xDSL-оборудовании планируется организовать линии доступа к магистральной сети в городских условиях (длина «последней мили» 2—3 км).

Что касается подготовки обслуживающего персонала, то в обеих компаниях налажена развитая система обучения, которая базируется на собственных учебных классах, лабораториях и квалифицированных преподавателях. Периодически и по заказу проводятся курсы подготовки внешних специалистов по всему спектру оборудования, предлагаемого этими компаниями на российском рынке.

ОБ АВТОРАХ

Таблица. DSL в магистрали