Фото: Lulea tekniska universitet

Оно оборудовано джойстиком для управления и роботизированным аналогом трости, действующей по принципу усилия по обратной связи. С помощью лазерного сканера кресло выстраивает трехмерную карту окружающей обстановки. Руководствуясь этой картой, трость передает пассажиру кресла сигналы, позволяющие «ощущать» препятствия, например, двери или идущих навстречу людей, чтобы объезжать их.

Со временем лазерный сканер, у которого есть ограничение на высоту распознаваемых объектов,  планируется заменить на систему видеокамер, которая позволила бы формировать более полную картину. После этого, как надеются конструкторы, инвалидное кресло для слепых можно будет запускать в производство.