Причем это будет не просто обмен файлами с технической документацией, а применение средств совместной разработки, когда в один чертеж одновременно вносят изменения и дополнения инженеры по обе стороны океана. Как ожидается, такой подход даст 20% экономии расходов на исследовательские и проектировочные работы. За счет этого обстоятельства, а также значительного сокращения сроков разработки, можно будет поднять конкурентоспособность продукции DaimlerChrysler AG.

Поделитесь материалом с коллегами и друзьями