Начало действовать постановление правительства об экспериментальном правовом режиме, регулирующем передвижение роботов-доставщиков в 34 регионах, сообщает «Коммерсантъ». Как ожидается, по итогам трехлетнего пилота власти ожидают, что суммарное количество роверов вырастет до 12 тыс. Для дальнейшего развития рободоставки планируется внести изменения в ПДД.

До настоящего времени роботы-доставщики (всего их около тысячи, все они принадлежат «Яндексу») развозили товары в Москве, Татарстане, Ленинградской и Московской областях и в ряде других регионов. Федерального регулирования для них до сих пор не разработано; в «Яндексе» в мае 2025 года предложили ввести отдельный экспериментальный правовой режим, проект которого долгое время дорабатывался с участием заинтересованных ведомств. В конце сентября итоговый документ, подписанный премьером Михаилом Мишустиным, вступил в силу.

Постановление подробно описывает правила движения и эксплуатации роботов. По умолчанию устройства должны двигаться по велодорожке и со скоростью не более 25 км/ч. Если инфраструктуры нет, то им можно выезжать на тротуары и пешеходные дорожки, но со скоростью не более 10 км/ч. При пересечении проезжей части робот должен замедлиться до 6 км/ч. Запрещено сквозное движение по тротуарам шириной менее метра. Если при движении по тротуару создается помеха для пешеходов, робот снижает скорость до минимальной или останавливается. Установлены требования и к самим роверам: они должны быть оснащены лидаром с дальностью сканирования не менее 30 м, камерами, освещением, звуковыми сигналами и номерами.

Роверы становятся полноценными участниками движения, за ними закрепляются определенные права и обязанности, ответственность и даже страховка, подчеркивают в «Яндексе»; в компании рассчитывают, что наличие единых правил позволит масштабировать сервис, охватив экспериментом разные регионы и сценарии — от мегаполисов до жилых зон, и в перспективе создать базу для совершенствования общего регулирования.