Он работает на жидком боргидриде, а устройства подключаются через порт USB. К сожалению, после расхода всего топлива заправить Powerpack уже нельзя.
 
Заправляемые источники питания на топливных элементах пытаются создать многие компании, но на рынке их пока нет. Возможно, распространению топливных элементов помогут недавние изменения законодательных требований. Министерство транспорта США разрешило в этом году провозить на самолетах телефоны, в которых есть метанол, бутан и метановая кислота, а это было существенным препятствием для производителей топливных элементов.
 
К концу будущего года зарядное устройство на топливных элементах собирается выпустить компания Lilliputian Systems. Стоить оно должно 100–150 долл. Несмотря на трудности в разработке, производители сохраняют осторожный оптимизм.