Телеком

Решение принято на фоне слабых результатов 2025 финансового года. Сокращения затронут в основном отделы, работающие с клиентами.

Ряд стран, ранее ориентировавшихся на жесткое регулирование генеративного ИИ, корректируют свои подходы, смещая фокус от универсальных ограничений к управлению рисками. Как отмечают в Softline, этот тренд отражает изменение глобального регуляторного ландшафта ИИ и усиливающуюся конкуренцию между регионами за технологическое лидерство и инвестиции в ИИ-экосистемы.

Проблемы затронули регистрацию пассажиров и багажа, оформление, переоформление и возврат билетов, а также дополнительные услуги в каналах продаж авиакомпаний.

Большая часть роста придется на инфраструктуру и оптимизированные для ИИ-нагрузок серверы.

По мнению экспертов ВЭФ, распространение ИИ расширяет фронт атак, порождая уязвимости, к которым традиционные средства обеспечения безопасности не приспособлены.

Опубликован законопроект о беспилотном транспорте на дорогах общего пользования.

Разрыв между сроками строительства ЦОДов и возможностью получить доступ к энергетической инфраструктуре усугубляет проблемы.

Само по себе название не исчезнет, но ассортимент может стать шире, а потому есть риск ослабления бренда.

Лишь треть организаций получила значимый рост выручки или снижение затрат благодаря внедрению ИИ.

В России наблюдаются интересные изменения в области ИТ-инфраструктуры: миграция на отечественные решения уступает место долгосрочным проектам развития бизнеса на основе российских технологий.