Через подключенный к стандартному диагностическому порту ноутбук авторам удавалось отключать электронную систему торможения, изменять показания спидометра, управлять замками дверей и другими системами автомобиля. Впрочем, замечают исследователи, вероятность практической реализации такой атаки в настоящее время невелика. Для доступа к системе злоумышленнику пришлось бы установить в машине жертвы собственный компьютер. Однако производители автомобилей все чаще говорят о будущих беспроводных автомобильных системах с подключением к Интернету, и их безопасность вызывает серьезную озабоченность исследователей.