С применением новых математических моделей и аналитических технологий исследователи рассчитывают создать адаптивные системы управления движением, которые смогут самостоятельно анализировать маршруты отдельных участников движения, учитывать влияние различных факторов — аварий, ремонта дорог, плотности и направления движения в разное время суток, погоды, наличия мест для парковки — и не только сообщать текущую дорожную обстановку, но и предлагать оптимальные маршруты поездок.