, проходили тестирование на применяемой в Ford системе VIRTTEST — автомобильном тренажере с подвижной кабиной. Как выяснилось, лучше всего вызывает реакцию со стороны клюющего носом водителя механизм сопротивления рулевого колеса с его вибрацией.

Поделитесь материалом с коллегами и друзьями