Первым заказчиком «двуликих» дисплеев стала корпорация General Motors. Испытания устройства также планирует провести компания Adam Opel — левую сторону дисплея предполагается использовать для отображения навигационной системы, видимой водителю, правую — в качестве экрана для автомобильного DVD-проигрывателя. Механизм «деления» изображения является оригинальной разработкой Sharp. Как сообщают в компании, достижению эффекта, в частности, способствует применение «параллакс-барьера», наложенного поверх обычного ЖК-экрана на тонкопленочных транзисторах.

Поделитесь материалом с коллегами и друзьями