позволит ускорить разработку топливных элементов, от которых ноутбуки смогут работать достаточно длительное время, возможно, по несколько суток. Существующие сейчас прототипы отличаются слишком крупными габаритами, поскольку топливные элементы требуют для работы насос, систему охлаждения и батарею-стартера. В Intel надеются, что коммерческие внешние топливные элементы для ноутбуков появятся уже в будущем году. В настоящее время ассоциация не отдает предпочтения какой-либо конкретной конструкции топливных батарей. В числе требований, перечисленных в документе — касающиеся габаритов, электрических и механических свойств топливных элементов.

Поделитесь материалом с коллегами и друзьями