эксплуатационного персонала за счет сбора и обработки в диспетчерском центре технологической информации и выдачи управляющих команд локомотивным бригадам и обеспечивающим службам. Создаваемая система состоит из технологической сети передачи данных, технологических сетей голосовой радиосвязи, организуемых между соответствующими диспетчерами и подчиненными участниками производственного процесса на железной дороге. В настоящее время ведется строительство фрагмента сети на участке Нестеров - Калининград - Балтийск протяженностью 195 км. На участке смонтировано 16 базовых станций, центральный автоматический коммутатор емкостью 3 тыс. номеров и другое оборудование.

Поделитесь материалом с коллегами и друзьями