долл., призван сократить разрыв в 10-30 лет между открытием и практическим использованием новых алгоритмов. Другой проект, с объемом субсидирования в 7,5 млн. долл., который ведется в Калифорнийском университете, направлен на создание распределенной компьютерной сети, в функции которой войдет использование сенсоров для оптимизации дорожного движения и получения в реальном времени информации о состоянии дорог, зданий и мостов после стихийных бедствий. 1 млн. долл. выделен на исследование надежности встроенных систем.

Поделитесь материалом с коллегами и друзьями