ИТ в терминалах морского порта

«Морской порт Санкт-Петербург» - крупнейший транспортный узел Северо-запада России. Удобное географическое положение - порт расположен на островах дельты Невы - помогает снизить транспортные расходы. Порт соединен с морем морским каналом протяженностью 27 миль, навигация по которому продолжается круглый год. На базе имущества, арендуемого у «Морского порта Санкт-Петербург» и Морской администрации, работают восемь специализированных стивидорных компаний (хранение и перевалка грузов). Гарантированные глубины обеспечивают безопасную проводку и удобную стоянку судам длиной до 260 метров и осадкой до 11 метров. На территории порта расположены: 53 причала, складские площади более 1 кв. км, крытые склады 105 тыс. кв. м., открытые склады 940 тыс. кв. м. Порт оснащен современной погрузочной техникой

Санкт-петербургская компания «Солво» создана в 1992 году. Численность компании - 35 человек. Основное направление деятельности - создание систем автоматизации складских и производственных комплексов. В тесном взаимодействии с корпорациями RGTI, BDM и TRW специалисты «Солво» разработали автоматизированные системы складских комплексов для компаний AGFA, Wells, Cole Palmer, Polygram и др. Работа с западным рынком и сейчас остается одним из направлений деятельности компании. На основе накопленного опыта компания разработала систему «Сириус», предназначенную для автоматизации отечественных складских и производственных комплексов

«Сириус» - универсальная система комплексной автоматизации управления складскими и производственными процессами. В задачу системы входит управление полным складским циклом, от приема товара до отгрузки. Система выбирает место хранения принятых грузов и разрабатывает задания для работников склада. Задания поступают на экраны радиотерминалов в виде поэтапных команд или выводятся на печать, индивидуально для каждого сотрудника. При использовании системы штрихового кодирования, выполнение заданий подтверждается сканированием кода с этикеток, которыми размечены все места хранения, погрузочная техника и поступившие на склад грузы. Система может использовать любой из существующих штрих-кодов, или автоматически разрабатывать и печатать этикетки с собственным, внутренним кодом для всех принимаемых грузов.

Периодический пересчет товара позволяет проводить инвентаризацию без прерывания основного процесса. Система «Сириус» ориентирована на и самые разнообразные сферы применения: аэропорты и морские порты, складские и производственные комплексы, таможенные терминалы, супермаркеты.

Основу работы системы составляет поступающая в реальном времени информация о событиях, происходящих на терминале. «Сириус» обрабатывает данные и готовит решение по формированию и распределению заданий персоналу и взаимодействующим подсистемам, одновременно осуществляя контроль над выполнением. Ядро системы (рис. 1) образует планировщик - экспертная система, в которой собраны данные и актуальная информация, необходимая для принятия решения по управлению объектом в соответствии с выбранной организацией работы терминала. Принятие решений основывается на наборе правил, вытекающих из анализа складской деятельности множества российских и зарубежных предприятий.

Структура системы «Сириус»

Обладая информацией об ожидаемых поступлениях, система заранее подбирает, а в случае необходимости, и освобождает места хранения, учитывая при этом особенности и требования к размещению ожидаемых грузов. Информация об ожидаемых поступлениях и отгрузках может поступать в систему автоматически из головной системы предприятия или вводиться вручную диспетчером склада. При фактическом прибытии товара на склад, в систему поступают сведения из товарно-транспортной накладной, или любого другого сопроводительного документа. Если груз находится в списке ожидаемых поступлений, то система автоматически сверяет данные с товарно-транспортной накладной и, в случае расхождения, информирует менеджера склада о возникшей ситуации. После принятия решения о приеме товара автоматически формируются задания рабочим склада. После того как полученный груз перемещен в зону приема, система автоматически формирует команду на пересчет товара сотруднику, обладающему определенным статусом. Когда товар физически пересчитан, его фактическое количество вводится в систему с клавиатуры радиотерминала, либо с терминала диспетчера. В случае несовпадения данных товарно-транспортной накладной с реальным количеством, система может произвести повторный пересчет, определив для этого другого сотрудника. Если данные физического пересчета подтверждают несоответствие реального поступления с данными товарно-транспортной накладной, система сообщает о проблеме менеджеру склада и может приостановить работы с грузом до выяснения обстоятельств.

В случае, когда к принимаемому товару предъявляются требования по контролю качества, система может управлять данной операцией по нескольким сценариям:

• визуальный контроль (целостность упаковки, внешние повреждения и т.д.);
• контроль при переупаковке;
• отбор и отслеживание образцов при проведении анализа и сертификации на своей территории;
• отбор и отправка образцов товара при проведении анализа и сертификации в сторонней организации, контроль получения документации;
• другие виды контроля по согласованию с заказчиком.

На время проведения контроля качества система по требованию заказчика может поставить товар на карантин, разместить по местам хранения, но не отгружать до команды менеджера или сразу пускать в работу.

При необходимости в срочном порядке отгрузить только что поступивший товар клиенту, система формирует рабочим команды на отгрузку товара непосредственно из зоны приема, минуя зону хранения. Система оптимизирует использование складских площадей, автоматически распределяя места хранения с учетом требований заказчика. При распределении мест хранения система учитывает все требования к условиям хранения: температурный режим, влажность, производители, поставщики, сроки годности, сроки реализации и др. Команды на размещение принятых грузов автоматически поступают на экраны радиотерминалов.

Система управляет действиями рабочих и отслеживает правильность выполнения команд. Информация о заказе поступает в «Сириус» из головной системы предприятия или вводится диспетчером склада на основании поступившего требования на отгрузку товара. Далее автоматически формируются задания на сбор заказа, учитывая принципы FIFO, LIFO или любые другие, необходимые заказчику. Задания поступают на экраны радиотерминалов, выполнение команд подтверждается сканированием этикеток собираемых товаров и мест их хранения. Собранные товары перемещаются в зону сбора заказов, что подтверждается соответствующим сканированием. Задания на работы по отгрузке формируются системой автоматически или по команде менеджера. В случае возникновения проблемной ситуации система сообщает об этом менеджеру склада и может остановить все операции с данным местом хранения до выяснения обстоятельств. Таким образом, инвентаризация ведётся постоянно и с отслеживанием всех событий.

По команде менеджера система может формировать следующие виды отчетов: наличие товаров на складе и в местах хранения, количество отгрузок за определенный период времени, количество возвратов, информация по производителям, поставщикам, перевозчикам, заказчикам, информация по срокам хранения и реализации, а также отчет по работам, выполненным каждым сотрудником за любой промежуток времени и др. Система формирует необходимый набор приемных, внутрискладских и отгрузочных документов.

«Сириус» собирает статистические данные и передает их в головную систему предприятия. По требованию система может делать выборки данных. На основании статистических данных система анализирует все происходящие на складе события и дает рекомендации по использованию погрузочной техники, площадей хранения и рабочих ресурсов. Кроме того, система может передавать рекомендации в отдел закупок и продаж, основываясь на собственных данных по статистике приемов и отгрузок.

Учет может вестись по штучному количеству, весу, объему и т.д. При необходимости могут учитываться входная, выходная, внутренняя и прочие цены товара. В случае, если необходимо отгрузить единичное количество товара, система организует штучный отбор, исходя из требований, предъявляемых заказчиком. Когда жестким требованием при приеме товара на склад является наличие соответствующего сертификата, система автоматически запрашивает информацию о нем.

Для оптимального распределения площадей хранения и минимизации внутренних перемещений, а также для более экономичного использования автотранспорта предприятия, в системе предусмотрена функция слияния грузов. Параметры данной функции определяются индивидуально для каждого заказчика. Если на этапе входного контроля обнаружены повреждения упаковки, или на складе принята собственная форма хранения и отгрузки, система, после приема товара автоматически формирует команды рабочим на перемещение грузов в зону упаковки товара. При использовании собственного автотранспорта для доставки товара клиентам система автоматически организует загрузку таким образом, чтобы оптимизировать маршрут транспорта и упростить его разгрузку на всех точках маршрута.

Для удобства обслуживания поставщиков и покупателей введена система приоритетов. «Сириус» распределяет выполнение работ по разгрузке, отгрузке и поставке товара тому или иному клиенту в соответствии с его приоритетом. В случае, когда несколькими фирмами, объединенными в одну структуру, проводятся общие складские операции, информация обо всех событиях на складе передается автоматически в головные системы этих организаций. В системе предусмотрена организация взаимодействия с территориально-удаленными складами. Способы обмена данными в этом случае выбираются исходя из требований заказчика. Удаленный склад может быть представлен в системе как один из участков головного склада. При организации управления на складах временного хранения, система распределяет и выдает принятые грузы согласно правилам, указанным в базовом наборе функций.

Если необходимо отображать на этикетках со штрих-кодом какую-либо дополнительную информацию о товаре, или на складе не используется оборудование штрихового кодирования, система выводит на печать нужные этикетки. В случае если товар не востребован и его хранение обходится дороже, чем его стоимость, система сообщает об этом менеджеру склада и отправляет сообщение в головную систему предприятия. Если на складе в данный момент нет товара, который необходим заказчику, система выдает рекомендации по его замене аналогичным товаром.

Система отслеживает доставку товара клиентам. Информация о доставленном товаре вводится диспетчером склада с путевого листа, по телефонному подтверждению заказчика или может передаваться в головную систему и использоваться для статистической обработки.

В зависимости от требований заказчика в системе могут быть реализованы различные способы обмена данными с любым уровнем защиты. Для соблюдения конфиденциальности в «Сириус» предусмотрен механизм разграничения доступа к информации. Все сотрудники склада имеют свои уровни доступа к выполняемым работам и необходимым для этого сведениям. При возникновении проблемных ситуаций система автоматически их отслеживает и, при необходимости, сообщает менеджеру.

Основное отличие системы «Сириус» - адаптируемость. Заказчиков смело можно разделить на две категории. Первые хотят, чтобы объект функционировал по устоявшейся методике; их цель состоит в повышении эффективности работы объекта без существенных изменений процессов. Вторые нуждаются в новой модели функционирования складского объекта. В первом случае система настраивается на работу по устоявшимся правилам функционирования конкретного объекта. Во втором случае специальные средства, входящие в состав системы, могут смоделировать работу реального объекта в различных условиях, по различным схемам функционирования. Полученные данные помогают специалистам построить наиболее эффективную модель функционирования.

Доступный интерфейс инструментов, позволяющих ввести в систему физическое описание складского объекта, разбиение на логические зоны обработки грузов, правила работы, а также описание всех операционных единиц, позволяет подстраиваться под любые изменения работы. Простейший пример - добавление новой области складирования. Графический интерфейс редактора описания объекта, позволяет ответственному менеджеру без остановки работ добавить новую область - ее физические характеристики, логическое предназначение, правила работы, особенности. Кроме того, менеджер может разрешить участие новой области в функционировании объекта.

При разработке системы использовались языки высокого уровня, в частности, Пролог. Связь с базами данных осуществляется с использованием механизма тесного связывания, а набор фактов и правил Пролога позволяет осуществить прозрачный доступ к базам данных. Деятельность по планированию работ основывается на статистической информации и правилах действия в условиях неопределенности и неполноты данных. Правила выполняют роль выражения с экспертными данными. Например, при размещении очередного груза система руководствуется следующей информацией:

• если груз требует охлаждения, то искать место в холодильных камерах;
• если груз ценный, то размещать в специальной зоне;
• груз ценный если вес меньше 10кг и цена больше 100 долл.;
• если груз опасный, то не размещать вместе с обычными;
• если груз сильно пахнущий, то не размещать вместе с товарами, впитывающими запахи — и т.д.

Система функционирует на различных платформах: Unix, Windows NT, взаимодействуя с различными СУБД, поддерживающими стандарт SQL-92: Oracle, Sybase, Informix, Adabase, Postgres. Изначально система создавалась для работы под управлением ОС Linux - российский рынок тогда не был готов к покупке дорогостоящих лицензий на программное обеспечение. Затем, по запросу конкретных заказчиков была создана NT-версия. Система поддерживает радиооборудование, устройства штрихового кодирования, а также технологическое оборудование (электронные весы, табло, кассовые аппараты) ведущих производителей.

Система «Сириус» способна обмениваться данными с другими программными комплексами через протоколы EDI и XML. В случаях, когда для интеграции не достаточно возможностей стандартных протоколов, либо программный комплекс их не поддерживает, используются специальные программы-шлюзы, занимающиеся передачей и представлением данных, полученных от одной автоматизированной системы в виде, понятном другой.